Donnez un second souffle à votre motorisation diesel avec ce régulateur de pression pour pompe à injection haute performance. Sa force réside dans sa vitesse de commutation électronique, capable de corriger le volume de gazole admis plusieurs dizaines de fois par seconde. Cette précision extrême garantit une pulvérisation parfaite du carburant dans la chambre de combustion, maximisant le rendement énergétique du moteur 1.4 HDi.
Ce régulateur de pression de carburant est conçu pour supporter les variations de température de l'hiver aux étés caniculaires. Le corps en acier traité limite la sensibilité à la corrosion liée à la présence d'eau parfois constatée dans les carburants de qualité inférieure.
| Composant | Propriété technique | Bénéfice |
|---|---|---|
| Corps de vanne | Acier cémenté | Longévité face aux frottements |
| Joints internes | Fluorocarbone (FKM) | Résistance totale aux additifs du gazole |
Retrouvez la souplesse de conduite caractéristique des motorisations compactes HDi, que ce soit pour vos trajets quotidiens ou pour de longs trajets autoroutiers.
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