La particularité de la sonde lambda SKF VKRA 310022 réside dans sa capacité à fonctionner en amont et en aval du catalyseur. Cette polyvalence simplifie grandement la recherche de pièces détachées pour votre entretien auto.
Équipée d'un élément chauffant intégré, elle assure une lecture stable des données dès les premières secondes de conduite. Cette stabilité est primordiale pour éviter les à-coups moteur et les pertes de puissance inexpliquées.
La technologie SKF intégrée garantit une impédance parfaite, ce qui protège votre unité de contrôle électronique contre les variations de tension. C'est une sécurité supplémentaire pour l'électronique sensible de votre voiture.
Les filetages sont pré-traités avec un composé anti-grippant pour faciliter tant l'installation que les futurs démontages. Ce détail pratique fait gagner un temps précieux lors de l'intervention mécanique.
Sa structure interne optimisée réduit l'accumulation de suie sur l'élément sensible. Cela garantit une durée de vie prolongée et une précision qui ne s'altère pas au fil des kilomètres parcourus.
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