Le sifflement persistant provenant de votre train roulant altère le confort de votre berline ? Ce roulement de roue arrière est spécifiquement calibré pour restaurer la fluidité d'origine de votre Mercedes Classe E. Conçu pour résister aux contraintes mécaniques des motorisations d'une puissance supérieure à 170 chevaux, ce composant mécanique essentiel assure un guidage parfait du moyeu lors de vos trajets quotidiens ou de vos longs voyages sur autoroute.
Fabriqué en acier trempé à haute teneur en carbone, cette pièce de rechange technique intègre un système d'étanchéité double face. Cette barrière hermétique prévient l'intrusion de la poussière de frein, de l'eau de pluie et du sel de déneigement, évitant ainsi la dégradation précoce des billes internes. Vous bénéficiez d'une longévité accrue, limitant les passages répétés au garage pour des interventions lourdes sur le train arrière.
| Caractéristique | Valeur technique |
|---|---|
| Positionnement | Essieu arrière (Gauche ou Droite) |
| Diamètre intérieur | 45 mm |
| Diamètre extérieur | 84 mm |
| Largeur totale | 41 mm |
| Compatibilité moteur | 220 CDI, 350 CDI, 350 CGI |
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