Supprimez les baisses de régime et les fuites de votre bloc moto
Si votre moto de cross refuse de démarrer facilement à chaud ou si vous ressentez un manque flagrant de compression au kick, votre haut-moteur est probablement fatigué. Ce kit de réparation résout ces pannes courantes en remplaçant l'ensemble des pièces soumises aux frottements intensifs.
Une étanchéité retrouvée pour un comportement moteur sain
Les rayures sur la paroi du cylindre ou des segments gommés laissent échapper les gaz brûlés vers le bas-moteur, nuisant gravement aux performances de la machine.
Bénéfices de la réparation complète :
- Démarrage facilité : Une excellente pression interne permet un allumage rapide du mélange air-carburant.
- Zéro fuite de fluide : Les joints spécifiques supportent les pressions extrêmes pour garder un moteur propre et sec.
- Puissance linéaire : Le flux des gaz est parfaitement canalisé pour une courbe de puissance sans creux.
Un moteur qui retrouve sa compression nominale, c'est l'assurance de franchir les obstacles et les sauts sans craindre un manque de reprise.
Données techniques du fabricant
| Alésage du bloc | 95mm de diamètre |
| Compatibilité châssis | YZ450F / Référence d'origine 5TA-11311-12-00 |
| Type de motorisation | Monocylindre 4 temps à refroidissement liquide |
| Composition des segments | Acier haute résistance thermique |
