Ce compresseur de climatisation se distingue par sa poulie de 110 mm optimisée pour réduire la consommation d'énergie du moteur. Sa conception interne avancée permet d'atteindre la température de consigne en un temps record.
L'avantage principal de ce modèle NRF réside dans sa grande résistance aux cycles de marche/arrêt fréquents. Il est particulièrement adapté aux véhicules équipés du système Start & Stop, fréquents sur les Audi A4 B9.
Le corps du compresseur est traité contre la corrosion pour supporter les projections d'eau et de sel durant l'hiver. Cette protection accrue assure un fonctionnement sans grippage sur le long terme.
Le raccordement électrique est identique à la pièce d'origine, permettant une connexion 'Plug & Play'. Aucune reprogrammation du calculateur de confort n'est généralement nécessaire après le changement de la pièce.
La poulie à courroie trapézoïdale a été équilibrée dynamiquement pour supprimer toute vibration parasite à haut régime. Cela protège l'alternateur et la pompe à eau de votre moteur des chocs mécaniques.
La vérification de votre environnement a échoué. Connectez-vous pour consulter les avis.
