Segment 15mm Honda CB125S3 : stop aux pertes de compression

Résoudre les problèmes de fumée bleue et de perte de puissance

Votre moto vintage manque de reprise dans les montées et dégage une fumée bleue suspecte à l'échappement ? Le coupable est souvent un segment usé qui laisse passer l'huile. Le segment epaisseur 15mm cote 050 D57 mm apporte la solution exacte à ce problème de segmentation fatiguée sur les moteurs Honda XL125 et CB125S3.

Les avantages d'une segmentation neuve côte 050

Grâce à sa côte de réparation de 050, ce segment compense parfaitement l'usure ou le réalésage mineur de votre cylindre de 57 mm. Vous stoppez net la consommation d'huile excessive et retrouvez le couple légendaire de votre utilitaire classique, que ce soit pour vos trajets urbains ou vos sorties tout-terrain.

Une segmentation précise est la clé d'un moteur sain qui démarre au premier coup de kick, même après plusieurs semaines d'immobilisation dans le garage.

Guide de montage et dimensions

1. Nettoyer soigneusement les gorges du piston existant.
2. Vérifier le jeu à la coupe dans le cylindre propre.
3. Tiercer les segments avant d'insérer le piston à l'aide d'un collier adapté.