L'utilisation d'un acier de qualité supérieure traité thermiquement permet de supporter les pressions intenses sans altération de la piste de roulement. En réduisant la résistance au roulement, cette pièce participe activement à la fluidité de la marche, ce qui permet de limiter les pertes d'énergie cinétique de votre motorisation lors des phases de vitesse stabilisée sur autoroute.



















