Un levier usé, qui ballotte ou qui demande un effort surhumain à chaque changement de rapport, gâche le plaisir de pilotage et fatigue prématurément l'avant-bras. Le levier d'embrayage pour CRF 150F et versions de compétition remédie définitivement à ce problème. En intégrant un maître-cylindre de frein hydraulique fluide, ce kit supprime les points durs liés aux câbles effilochés ou grippés par le sable et la boue des circuits.
Quand la poignée de frein d'origine devient spongieuse, la sécurité est compromise. Ce système redonne une attaque franche dès le début de la course du levier. Vous retrouvez ainsi la confiance nécessaire pour retarder vos freinages en entrée de courbe et améliorer vos chronos en toute sécurité.
Fabriqué dans un matériau capable de résister aux torsions légères plutôt que de casser net lors d'une chute, ce levier de 22mm vous évite de rester bloqué au milieu de nulle part pendant vos sessions de franchissement ou vos entraînements dominicaux.
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