La qualité de reconstruction supérieure pour votre moto de collection
Préservez l'intégrité mécanique et la valeur de votre youngtimer avec des composants de rechange haut de gamme. Ce kit de reconstruction de pièces de diaphragme de piston utilise des matériaux d'une excellente durabilité, conçus pour supporter les contraintes thermiques et chimiques les plus strictes au sein du bloc moteur de la CBR1000F.
Usinage rigoureux et matériaux nobles
Les aiguilles et pointeaux en laiton bénéficient d'une finition de surface soignée pour garantir un ajustement micrométrique. Les joints toriques sont moulés dans un élastomère fluoré de haute densité, offrant une barrière impénétrable contre les suintements de carburant qui altèrent l'esthétique de vos carters moteur.
L'expérience d'une motorisation fluide
- Onctuosité du moteur : Le comportement du quatre cylindres retrouve sa rondeur et son silence de fonctionnement caractéristique.
- Longévité accrue : Les membranes conservent leur flexibilité face aux variations de température sous le réservoir.
- Ajustement parfait : Aucune modification n'est nécessaire lors du remontage dans les corps de carburateur d'origine.
Pour les passionnés exigeants qui refusent les compromis sur la santé mécanique de leur monture, ce kit représente le choix de la durabilité.
Détails des spécifications
| Composant | Matériau de fabrication |
|---|---|
| Pointeau de cuve | Laiton massif et embout viton |
| Membrane de dépression | Élastomère technique souple |
| Aiguille de diffuseur | Alliage d'aluminium usiné |
| Compatibilité chronologique | Millésimes 1993, 1994, 1995, 1996 |
