Conception technique et ergonomie mécanique
Ce sissy bar bas est développé spécifiquement pour absorber les vibrations de la route sur les modèles classiques. Sa structure métallique rigide garantit une stabilité structurelle parfaite à haute vitesse, comblant le manque d'appui dorsal typique des selles d'origine sur ces générations de cruisers.
Spécifications structurelles et résistance
Fabriqué avec des tolérances géométriques précises, cet ensemble s'installe directement sur les points d'ancrage d'origine de votre moto. Sa géométrie basse abaisse le centre de gravité visuel tout en répartissant la pression exercée lors de la conduite prolongée.
- Ancrages latéraux découpés au laser pour un alignement millimétré.
- Soudures renforcées pour résister aux contraintes de torsion mécanique.
- Revêtement protecteur contre la corrosion et les projections routières.
Tableau des tolérances de montage
| Entraxe de fixation | Standard FXSTC 1986-1999 |
| Traitement de surface | Anti-oxydation haute durabilité |
| Épaisseur des platines | Robuste pour usage intensif |
