Conçu selon les dimensions du modèle 5 portes commercialisé entre 2004 et 2011, cet équipement d'habitacle résout le problème de l'échauffement de l'assise d'origine. Les micro-perforations de la surface supérieure permettent une ventilation passive continue, réduisant de manière significative la transpiration du conducteur sur les longs parcours autoroutiers.
La superposition des couches textiles crée un amorti structurel qui soulage les points de pression au niveau du bassin. La technologie antidérapante intégrée sous le coussin empêche tout glissement micro-cellulaire, ce qui évite au conducteur de devoir réajuster sa position pendant la marche du véhicule.
| Composant | Propriété technique | Bénéfice utilisateur |
|---|---|---|
| Surface supérieure | Maille 3D respirante | Régulation thermique active |
| Structure interne | Mousse à mémoire de forme légère | Réduction des points de pression |
| Base inférieure | Picots de silicone non abrasifs | Stabilité absolue sur la sellerie |
| Configuration | Modèle 5-Door (Gen 1) | Ajustement parfait au siège avant |
Ce protecteur de siège noir d'une seule pièce s'installe sur le fauteuil avant gauche. Sa découpe n'entrave pas le déploiement des airbags latéraux ni l'accès aux commandes de réglage manuelles ou électriques du siège d'origine.
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