Découvrez ce câble de frein à main doté d'une gaine de protection renforcée qui isole durablement l'âme en acier des agressions extérieures. Sa longévité mécanique dépasse les standards du marché de la rechange.
La technologie Bosch garantit une friction minimale à l'intérieur du conduit pour un déploiement fluide de la force. Cela évite l'usure prématurée des plaquettes de frein arrière par frottement continu.
Ce modèle résiste parfaitement aux variations de température extrêmes, évitant ainsi le gel du câble durant l'hiver. Votre frein de stationnement reste opérationnel en toutes circonstances.
L'embout de raccordement est traité contre la rouille pour faciliter les futurs entretiens de votre système de freinage. L'ancrage sur le palonnier central se fait sans aucun jeu fonctionnel.
Chaque pièce subit des tests de traction rigoureux en usine pour simuler des milliers de cycles de stationnement. C'est la garantie d'un produit fiable à long terme.
Idéal pour remplacer un câble détendu qui ne permet plus de bloquer efficacement les roues arrière de votre véhicule.
Ce câble redonne de la fermeté au levier d'habitacle et assure un blocage symétrique des deux étriers arrière.
| Propriété | Spécification |
|---|---|
| Technologie | Gaine à faible friction |
| Traitement de surface | Zingué anti-rouille |
| Diamètre du câble | 3.5 mm |
| Garantie constructeur | Conforme aux normes CE |
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