Ce composant technique se distingue par son bobinage en cuivre de classe supérieure, capable de résister aux températures extrêmes sous moteur.
Sa structure renforcée prévient les courts-circuits internes causés par les vibrations constantes des longs trajets routiers.
La force d'attraction magnétique constante assure un couplage immédiat dès la pression sur le bouton AC du tableau de bord.
La géométrie exacte du corps de la bobine facilite son insertion dans le logement d'origine sans modification technique.
Ce modèle STARK assure une conductivité optimale pour une consommation électrique maîtrisée sur le réseau de bord.
| Caractéristique | Mesure |
|---|---|
| Épaisseur de la bobine | 28 mm |
| Diamètre interne | 62 mm |
| Inductance | Standardisée OE |
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